Einsatzbeispiel · ARGUS
Corviglia.
Corviglia ist eine eigene Vorführung zu ARGUS: ein Skigebiet mit Liften, Pisten, Teams und Fahrzeugen als eine Lage. Sie bedienen die Software hier selbst.
Fallstudie / simuliert
Ein Lift bleibt stehen. AXON rechnet, die Betriebsleitung entscheidet.
Mitten am Tag steht der Sessellift von Marguns nach Corviglia. Gäste sitzen fest, Pisten hängen daran.
SignalSystem
Der Sessellift von Marguns nach Corviglia bleibt stehen. Die Leitung sperrt ihn, auf der Karte wird er rot.
LesenAXON
AXON liest das Netz: welche Pisten und Lifte ohne die Bahn erreichbar bleiben und welches Team zuständig ist.
VorschlagenAXON
AXON lässt drei Pläne mit denselben Gästen durch die Simulation laufen und legt die Wartezeiten nebeneinander.
FreigebenMensch
Die Betriebsleitung entscheidet. Früher öffnen wäre schneller, doch ohne bestätigte Wiederöffnung bleibt die Bahn zu.
ZurückschreibenSystem
Team und Auftrag bekommen den Einsatz, die Rückmeldung kommt ins Journal. Wiederöffnen ist ein eigener Schritt.
- AXON schlägt vor
- Liest das Netz, rechnet Pläne mit denselben Gästen, zeigt die Wartezeit je Plan.
- Der Mensch entscheidet
- Entscheidet über Sperre und Öffnung. Das Team meldet zurück.
- Gesperrt bleibt
- Ein erledigter Auftrag öffnet keine Bahn. Wiederöffnen ist ein eigener, bestätigter Schritt.
- 3
- Pläne mit denselben Gästen
- 6
- Teams und 12 Fahrzeuge
- 6
- Bereiche der Software
- 19.956
- Übungsdatensätze im Archiv
- Quelle
- Simulation dieser Demo, keine Messung in einem Betrieb.
01 / Warum ein Lagebild
Im Skigebiet hängen viele Stellen an einem stehenden Lift.
Steht ein Lift, betrifft das Liftbetrieb, Pistenrettung, Kasse, Gastronomie und Leitung. Ohne gemeinsames Bild erfährt es jede Stelle zu einer anderen Zeit. Mit einem Lagebild sehen alle dieselbe Störung zur selben Zeit, und jede Stelle weiß, was ihre Aufgabe ist.
02 / Selbst bedienen
Bedienen Sie die Software selbst.
Erste Aufgabe · Liftstörung Marguns-Corviglia
- Starten
- Software starten und unter Heute den Fall Liftstörung wählen.
- Handeln
- Sperre bestätigen, Team zuweisen, Auftrag übernehmen und im Gespräch abstimmen.
- Abschließen
- Rückmeldung prüfen und den Auftrag schließen. Die Bahn bleibt gesperrt, bis jemand die Wiederöffnung bestätigt.
Oberfläche, Server, Rechenmodell und Datenbank laufen in Ihrem Browser. Was Sie speichern, bleibt auf Ihrem Gerät.In eigenem Fenster öffnenFür zwei Rollenfenster nebeneinander.
03 / Was dazugehört
Sechs Bereiche, drei Werkzeuge.
Der Tag auf einer Seite: offene Vorgänge und die drei Übungsabläufe zum Starten.
04 / Drei Abläufe
Drei Abläufe, fünf Fragen.
- Was ist passiert?
- Der Sessel von Marguns nach Corviglia steht still.
- Welche Dinge hängen zusammen?
- Lift, Sperre, Einsatz, Team Bahn, Gespräch und Rückmeldung. Karte und Liste zeigen dieselbe Auswahl.
- Welche Handlung ist möglich?
- Sperre bestätigen, Team zuweisen, Auftrag übernehmen, abstimmen, Rückmeldung prüfen und abschließen.
- Welche Folge sieht man?
- Das Netz zeigt, was ohne die Bahn erreichbar bleibt und wie lange Gäste bei früher oder später Öffnung warten.
- Welche Annahmen gelten?
- Der Auftrag schließt, die Bahn bleibt gesperrt. Wiederöffnen ist ein eigener Schritt.
05 / Was echt ist
Was an dieser Vorführung echt ist und was nicht.
- Eigene Vorführung auf öffentlichen Daten, kein Auftrag des Betreibers.
- Rollen sind Ansichten, keine Anmeldung.
- Nachrichten bleiben auf Ihrem Gerät. Nichts geht nach außen.
- Fahrzeugpositionen sind gerechnet, nicht gemessen.
- Das Archiv ist ein Auszug: 19.956 erzeugte Übungsdatensätze.
- Gelände und Luftbild ©swisstopo, Netz © OpenStreetMap.
Stand
Diese Fassung der Software ist im Browser geprüft: drei Fälle, zwei Rollen, gleichzeitige Änderungen, Neustart und Telefon.
Eine Prüfung des ganzen Projekts mit allen älteren Teilen steht noch aus.
Alle EinsatzbeispieleAuch in Ihrem Betrieb brauchen viele Stellen dieselbe Lage.
Erzählen Sie uns von einem Ablauf, der heute über viele Telefonate läuft.