Content-Marketing.
für Autohäuser.
Inhalte, die Sales und SEO gleichzeitig speisen.
Verkauf und Service, die zur Premium-Marke passen.
Wo der Status quo passt nicht mehr.
Drei Engpässe, die wir in der Branche immer wieder hören.
Konfigurator des Herstellers funktioniert, der eigene Auftritt nicht.
Service-Termine werden per Telefon gebucht, Kunden würden lieber online.
Gebrauchtwagen-Bestand sieht aus wie auf jedem Portal.
Was Content-Marketing wirklich verändert.
Drei Outcomes, die wir auf den Tisch legen, bevor das Projekt startet.
Content-Cluster, der Suchanfragen und Sales-Conversation zusammenführt.
Editorial-Plan, der zwölf Monate trägt.
Insights, Whitepaper und Cases als Lead-Magneten.
Content-Marketing in fünf Schritten.
Vom ersten Briefing bis zum Launch. Jeder Schritt ist dokumentiert.
Editorial-Strategie
Wir definieren Cluster, Zielgruppen, Personas und Formate. Aus Sales-Conversation entsteht die Editorial-Logik.
Themen- und Keyword-Recherche
Pro Cluster entsteht ein Themen-Plan mit Keywords, Suchintention und Sales-Bezug.
Produktion und Veröffentlichung
Texte, Visuals und Schema entstehen in Sprints. Distribution über Newsletter, LinkedIn und Partner.
Lead-Magneten und Conversion-Pfade
Whitepaper, Cases und Insights werden mit Conversion-Pfaden verbunden, die in CRM und Sales-Funnel laufen.
Monatliches Review
Wir prüfen Rankings, Distribution, Lead-Quellen und Themen-Performance und ziehen Hebel nach.
Unser Stack ist getestet.
Tools und Komponenten, die wir im Standard nutzen.
Fragen, die oft gestellt.
Antworten auf die Fragen, die uns vor jedem Projekt erreichen.
Wie viele Inhalte brauche ich pro Monat?
Qualität schlägt Quantität. Vier tiefe Stücke pro Monat liefern oft mehr Wirkung als zwölf oberflächliche. Frequenz hängt am Cluster und an den Ressourcen, nicht an einer pauschalen Empfehlung.
Wann zahlt sich Content-Marketing aus?
Erste Signale nach zwei bis vier Monaten. Substantielle Lead-Effekte nach sechs bis neun Monaten. Content-Marketing ist ein Asset-Aufbau, kein Performance-Kanal mit Wochen-Horizont.
Wie unterscheidet sich Content-Marketing von Blog-Posts?
Blog-Posts sind eine Form, Content-Marketing eine Strategie. Wir denken Cluster, Personas, Conversion-Pfade und Distribution zusammen. Das Resultat sind seltener kurze Blog-Posts und häufiger tiefe Insights, die Sales und SEO gleichzeitig speisen.
Wer schreibt die Inhalte?
Wir kombinieren Editorial-Lead, Fach-Expertinnen aus dem Kundenteam und externe Autorinnen. Tonalität wird über einen Voice-Style-Guide gesichert. KI-Tools übernehmen Recherche und Strukturierung, der finale Schliff bleibt menschlich.
Wie unterscheidet sich Content-Marketing für Autohäuser von einer generischen Lösung?
Eine generische Lösung deckt Standard-Themen ab. Für Autohäuser kommen spezifische Anforderungen dazu, etwa service-termine werden per telefon gebucht, kunden würden lieber online. Wir bauen Content-Marketing aus der Realität der Branche, nicht aus einer Template-Bibliothek.
Welche Tools nutzen Sie bei Content-Projekten für Autohäuser?
Unser Standard-Stack umfasst Sanity oder Notion als Editorial-Layer, Ahrefs oder Sistrix für Keyword-Recherche, MailerSend oder Customer.io für Newsletter und weitere branchenspezifische Komponenten. Die finale Auswahl hängt von Bestand, Compliance und Reifegrad ab.
Welche Region decken Sie für Autohäuser ab?
Wir arbeiten mit Autohäuser in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Sitz und Region des Projekts spielen keine Rolle, wenn das Projekt remote-tragfähig ist. Vor-Ort-Termine in DACH organisieren wir nach Bedarf.
Themen, die dazu passen.
Weitere Kombinationen aus Branche und Leistung.
Wir arbeiten mit Autohäuser auf Auswahl.
Content-Marketing ist kein Standard-Paket. Wir prüfen jedes Briefing und nehmen wenige Projekte pro Quartal. Wenn das passt, klären wir Rahmen und Timing im Erstgespräch.